本文最初发表在风景园林博客上这个领域.
当我们今天谈论低影响开发和设计时,“悬浮路面”这个术语出现得很多,但我最近发现这个术语很少被定义。以下是我试图通过探索悬浮路面的历史、用途、组成和案例研究来做到这一点。
悬浮路面(也被称为悬臂人行道)是任何技术的总称,支持铺装的重量,并创造一个地下空隙空间,充满土壤的根生长。168博金宝用于填充系统的土壤可以是原生的,来自挖掘区域本身(如果合适),也可以是指定的混合物。在这方面,悬浮路面本质上是土壤输送系统,为城市和其他重铺环境中的树根创造了一个由轻压实的优质土壤组成的生根区域。除了帮助城市树木生长,土壤还可以用于现场雨水管理,维持开发前的水文,最大限度地减少非点源污染和洪水,并补充流域。
对于树木和街道、停车场/车道、屋顶、步行街、广场、绿墙和轻轨平台的长期共存,悬浮人行道是理想的低影响发展设计解决方案。
历史
据我们所知,“悬浮路面”一词的首次使用来自于一项发表在树木栽培与城市林业2006年7月,E. Thomas Smiley、Lisa Calfee、Bruce R. Fraedrich和Emma J. Smiley合著,题为“路面环绕树木的结构土和非压实土的比较”。在那项研究中,作者种植了一片树木——雪鹅樱桃(李属serrulata)及博斯克榆(榔榆) -生长在5.4m3(189英尺3)的5种不同土壤处理中:夯实土壤、砾石/土壤混合物、Stalite、Stalite/土壤混合物和悬浮路面。
14个月后,未夯实土壤处理的悬浮路面在树干直径生长、枝条生长、叶绿素值和根系生长方面优于所有其他处理(仅在榆树中观察到根系生长优于榆树)。作者得出结论,“非压实土壤上的悬浮路面提供了最大程度的树木生长和健康,在设计城市树木种植场地时应该考虑到这一点。”此外,他们写道:“与大多数其他处理相比,非夯实/悬浮路面处理中的树木更大,生长更快,颜色更好,根系生长更多。”
9年后,悬浮路面上种植的树木与其他处理中种植的树木之间的性能差异仍然非常明显。
这项研究在“悬挂式路面在哪里使用?”的部分。您还可以查看过去9年的研究照片在这里.
悬浮路面上树木生长的好处
树
悬浮人行道有利于城市空间中健康树木的生长。健康树木具有很高的社会和生态价值,包括:
- 通过遮阳和树冠的蒸发作用提供冷却效果
- 通过减少碳排放来改善空气质量
- 提高场所的美学和质量
- 改善健康和福祉
- 通过提供栖息地鼓励生物多样性。
获得可用土壤是城市树木生长的最大限制因素,很少有行道树能够获得超出其开口所提供的土壤。这就是为什么行道树经常长不成熟,或者只是不能茁壮成长的一个常见原因。由于铺装路面/行人流量大,土壤压实导致生根空间受限
悬浮路面通过作为树木的土壤输送系统来解决这一问题,允许轻度压实的高质量土壤被储存起来,并用于城市和其他铺装严重的环境中的树根。
有了足够数量的优质土壤,就有可能在铺有大量路面的环境中生长成熟、健康、长寿的树木。如果设计得当,这项技术使我们能够在城市地区种植森林规模和质量的树木。
雨水管理
健康、成熟的树木提供了显著的雨水效益,悬浮路面系统提供了综合雨水/土壤效益的机会。
如果悬浮路面系统中填充生物保持土混合物,则其体积的20%左右可用于储存雨水(以1000立方英尺为单位,可储存200立方英尺的水)。雨水可以被引导到悬挂的路面系统,以保持其在现场,使其可以用于植物生长,并防止雨水溢出下水道系统或污染附近的流域。有许多方法将水引导到系统中,包括透水铺路,路沿切割,捕捉池,槽排水,等等。在这种土壤中,一棵典型的树木可以容纳大量的雨水,防止雨水流入不透水的表面区域,不仅是在树冠下,而且还远远超出了树冠的边缘。
使树木在轻度压实的土壤中提供雨水数量和率控制效益的三个过程是:
土壤存储土壤在暴风雨期间和之后储存雨水,使其可用于植物生长。附近不透水表面的雨水径流可以通过许多不同的技术引导到悬浮路面下的土壤中,例如,通过安装在单元上的透水路面,或通过沟渠排水或人孔的穿孔管道。
拦截:截留量是指暂时停留在树叶和树干表面的降雨量。然后,这些雨水从叶片表面滴下,沿茎面流向地面或蒸发。由于较大的树木有更多的叶子来拦截雨水,它们拦截的雨水明显多于小树,而且拦截的速度比树龄增长得更快。
土壤水分蒸发蒸腾损失总量:蒸散作用(ET)是土壤和植物表面蒸发的水分和蒸腾作用损失的水分的总和。蒸腾作用是树木通过根部吸收水分并将其转移到树叶上,树叶通过叶片孔隙蒸腾作用蒸发到环境中。在降雨事件结束后很长一段时间内,蒸散作用继续减少储存在土壤中的雨水量。
悬挂式路面在哪里使用?
巴特利特城市树木广场研究(北卡罗来纳州夏洛特)
这项独立研究(也在上面讨论过)是由巴特利特树木实验室的汤姆·斯迈利博士发起的,目的是测试树木在不同的生长介质中生长得如何。这些树木每年都被监测和跟踪,以测量它们的分支延伸、高度、胸径(胸径)、叶片数量等。
研究地块设置了12棵树,种植在悬浮路面系统中,12棵树种植在刚石/土壤混合物中,12棵树种植在夯实土壤中,12棵树种植在纯刚石中,12棵树种植在砾石/土壤混合物中。所有树木的高度都达到了189英尺3.生长介质。
通过各种测量,悬浮路面处理的树木在大小、颜色和根系生长方面都优于其他所有树木。这项研究现在已经进入了第10个年头,我们期待Smiley博士在未来几年发表一篇更新的论文分享结果。
基督教科学中心(波士顿,马萨诸塞州)
基督教科学中心位于波士顿Mass Ave和Belvidere Street之间的亨廷顿大街上,是我们所知道的美国最古老的悬挂人行道装置。这些树是1968年种下的,已经有46年树龄了。
Sasaki & Associates设计了这个悬挂路面系统,它是一个长土沟,由结构板组成,放置在车库屋顶的横梁上。每棵树都能获得约800立方英尺(22.6立方米)的土壤。2011年,这个广场被波士顿地标委员会指定为地标。
夏洛特市区- Tryon & Trade(夏洛特,北卡罗来纳州)
1985年夏洛特,北卡罗来纳市的树艺师Don McSween构思了一个重大的改造项目,沿着夏洛特市中心的两条主要干道——泰伦街的10个街区和贸易街的两个街区。
McSween希望每棵新树都有1000立方英尺(28立方米)的优质可用土壤。为了为树木提供足够的数量,城市需要创建一个定制的悬浮系统,使用混凝土墩支撑的预制混凝土路面。168博金宝整个系统顶部铺设了铺路石(不透水)。种植了近170棵树。
树木繁茂。2009年,巴特利特树木实验室的汤姆·斯迈利在调查一些长得不太好的树木时发现,承包商实际上只在每棵树上安装了大约700立方英尺(20立方米)的土壤。然而,由于树坑沿着一个街区的长度相连,每个坑中有多棵树,他们有共享土壤的好处.今天,柳树橡树(Quercus phellos)平均胸径为19英寸(48.3厘米),平均身高为71英尺(21.64米)。汤姆·斯迈利(Tom Smiley), 2013年;MacDonagh & Smiley 2013 ISA诉讼。
林肯中心巴克莱资本格罗夫(纽约,纽约州)
林肯中心的巴克莱资本格罗夫于2009年安装,使用了席尔瓦单元(通常称为土壤单元),这是一种由构成骨架矩阵的结构单元组成的模块化悬浮路面系统188金宝搏投注。在这个项目中,单元覆盖了种植树木的整个树林区域,尽管在其他情况下,土壤体积的深度和布局可能覆盖不规则的区域和深度。这增加了在受限地区创造适当树木栖息地的灵活性
这些树种植在一个大型的、共享的地下花盆中,花盆位于地下停车场。截至2013年,这些树看起来很棒,在纽约市中心提供了一个受欢迎的避难所。
结论
有充分的证据表明,悬浮路面是在铺有路面的环境中种植树木的极好工具。当完整的街道和可持续发展显得比以往任何时候都更有必要,并得到更多的民众支持时,这种方法是可行的168博金宝日益增长的树——不仅仅是种树——似乎特别重要。用斯迈利博士在2006年的文章中的话说,“不同的治疗方法在树木生长方面的差异是巨大的;在非夯实土壤悬浮路面处理中生长的树木在外观上比其他任何处理都更健康,并且比其他任何处理都能更快地提供更多的树荫。”
来自所有这些项目的树木——还有其他项目——是一个强有力的例子,说明了生长一棵成熟的树木需要多少土壤,并提醒我们,通过规划和承诺,我们可以在我们所有的城市中种植这样的树木。
参考文献
188金博网网页社区绿色基础设施:
什么是悬浮路面?
艰苦地形中的树木
触摸土壤:健康的土壤孕育健康的树木
25年后,北卡罗来纳州夏洛特市悬挂路面上的树木
巴特利特树实验室的悬浮路面,九年级
树木的雨水量和率控制效益
种一棵大树需要多少土壤?
清新空气伙伴关系
景观建筑资源:
土壤和雨水是可持续设计的首要问题
多伦多领先的曲线还是树木生长和雨水管理
克劳,P.J. 1992。景观设计中的城市土壤。约翰·威利父子,纽约,纽约。
斯迈利,E.托马斯,等。2006年7月。。路面环绕树木结构土与非压实土的比较。树木栽培与城市林业。
采访彼得·麦克唐纳,RLA, ISA, FASLA和詹姆斯·厄本,FASLA。
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