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在美国，我们有冰球季、橄榄球季等等。嗯，在中世纪的欧洲有一个战争季节。那是在播种之后，整个夏天直到收获。领主们(也就是国王)会召集农场里的男孩，试图接管二三十英里外的下一个王国。战争不断;每个人都在互相攻击，一直都是。套用托马斯·霍布斯(Thomas Hobbes)的话，那个时代的欧洲人的生活是“肮脏、野蛮和短暂的”。在欧洲，大量的战争导致了城市的防御和进攻创新。也许你可以理解为什么在中世纪的欧洲没有太多关于行道树的说法或做法。那么，现在以数以千计的林荫道而闻名的欧洲是如何变成这样的呢?

许多欧洲大城市都被高大的防御石墙所环绕，他们的全部人口要么住在城堡里，要么住在外面，当军队行进时，他们就会逃进去。这些城市是独立的实体或城市/国家，负责自己的国防。人力弓箭、长矛和其他武器在对抗他们高大的石墙时基本上无效。甚至像投石机这样的攻城机器也会发射导弹在城墙，而不是穿过城墙。在城市周边建造巨大的石头和灰浆墙是一种有效的防御形式，但非常昂贵。就像今天，市政预算没有达到应有的水平，城市必须在财政上自我维持。我敢肯定额外的石墙建设被否决了许多中世纪城市的预算。为了减少财政支出，周边的城墙都尽可能地短。在墙内，建筑也被紧紧地挤在一起，以节省资金。这样做的目的是，上层可以悬挑在街道上，通常在彼此手臂的范围内。在这样压缩的环境中，没有空间种植行道树。然而，在堡垒墙壁上种植了快速生长的树木，如白杨，以便在出现缺口时迅速建造栅栏墙。这些原木被切割成一定长度，在末端削尖，垂直竖立起来——就像老西部电影里的木制堡垒一样。

公元1450年左右，从中国进口火药和铸造金属大炮的完善使得有城墙的城市过时了，因为它们无法抵御这种新武器的冲击。石头和灰浆墙在铁球以每小时几百英里的速度连续不断地撞击面前变得脆弱不堪。这些以前坚不可摧的石墙最后发生了两件事。

在那些仍然矗立着的墙壁中，有些最终被种上了树(是的，是种在高高的石墙上的树!)，并成为富人的散步长廊。对于我们这些生活在寒冷气候城市的人来说，这是一种早期文艺复兴时期的空中通道系统。这些高架人行道为行人提供了舒适的微风，远离城市的气味。

在倒塌的城墙中，有时它们的石头被用来建造新的特殊用途的星形堡垒，每个点都有堡垒。这些星形堡垒低矮而宽阔，由夯土和石头建造，后来又用砖块建造，其几何形状完全基于消除战斗中的盲点。这些土方工程使中世纪城墙城市的规模相形见绌，而且它们的遥远距离被用来不利于攻击大炮，为了发射更大的导弹，大炮必须放大。在堡垒内部，快速地将大炮从一个星堡移动到另一个星堡是至关重要的，所以建筑被布置成网格块或中心星形图案，带环形路，以方便重型马拉大炮的快速部署。大炮又大又笨重，加上运载它们的大车，每门大炮重达数百到数千磅(千克)。他们需要建造良好、坚硬的街道表面，要宽而直，而不是狭窄和摆动，以便快速、轻松地移动。

因此，那些环绕中世纪城市的古老的原始石墙，出人意料地是树木allées的两个地方的前身:城墙和城市街道。这反映在“林荫大道”这个词的词源上——定义为绿树成荫的街道——这个词来自荷兰语Bolwerk(堡垒)，这成为boloard1435年成为大道．

我常说我是在为我的孩子们种树。当然，在中世纪，植树和树木护理是一种奢侈。几乎没有一个普通男人会考虑这个问题，不管他的妻子问他多少次。但树木在防御方面确实有用，这就是为什么古老的城墙和星形堡垒首先种植了树木。后来，种植在墙上的树木被用来散步(想想纽约的高线公园)。同样地，在最初为大炮设计的星形堡垒上种植的树木，为舒适的皮质休闲马车创造了足够的空间，并为散步的乘客和行人提供了树荫。行道树来了!

L. Peter MacDonagh, ASLA，科学与设计总监Kestrel设计集团．