我很难想象有太多的人会不同意森林小径、自然保护区或秋叶山坡上有一种令人愉悦的平静。这些场景都有强大的视觉和心理冲击，让我们感觉与地球更同步，更接地气。这些场景中的树木都是美丽的，绿色的，真的很雄伟。他们很容易被爱。

但是城市环境中的行道树呢?他们住在混凝土的海洋里。其中许多公司规模较小，举步维艰。他们不给你送杂货，也不让你更容易找到停车位——是什么让人们关心他们?

詹姆斯·戈尔曼2004年的研究根据树木位置，居民对行道树价值的看法的调查，以深入了解市民对行道树的态度。

我可以在个人层面上探讨这个问题。虽然我现在无论走到哪里都会注意到树，并一直在考虑它们的健康，但情况并非总是如此。当然，我一直很关心街边的树木，因为我喜欢自然和生物。我不想让他们死。但仅此而已。

戈尔曼的研究目标是确定某人家门外的树是否会影响他们对街道树木价值的整体看法。使用结构化的问卷形式，676名州立学院的居民贡献了他们对行道树的好处和烦恼的想法。然后Gorman等人分析了他们的反应。

问卷包含了11个可能的好处和11个可能的烦恼，参与者被要求对每个项目进行评分，分为没有好处、很少好处、中等好处或很大好处(烦恼有类似的评分量表)。参与者还被要求评价行道树在州立大学的重要性，并完成一系列后续问题。

调查结果显示，市民对州立大学行道树的支持“非常强烈”。168博金宝92.8%的受访者与他们家正前方的行道树表示行道树“非常重要”;只有85.8%的受访者没有他们家门前的一棵行道树也给出了同样的答案。虽然这对你我来说似乎没有太大的区别，但在统计上是显著的。总而言之，能在住所外接触到街道上的树木似乎会让你更重视它们。

戈尔曼解释说，还有其他因素可能导致他测量的“非常强烈的积极反应”，我们不应该假设这项研究的结果一定会在其他地方成立。尽管如此，这是一个非常有趣的初步发现。种植更多的植物(比如，一百万左右?)足以让更多的人关心行道树，因为理论上它们将无处不在?只是有更多的机会接触树木吗我们知道，在种植它们时，我们并不总是着眼于它们的长期成功，加强市民对城市森林的依恋及相关措施?也许。戈尔曼的研究没有深入研究州立大学树木的大小、健康状况或成熟度，所以我们很难知道。我们只能推测。

我们对正在进行的“百万树计划”的实质内容感到非常复杂。虽然我们对看到更多行道树的前景感到兴奋，但到目前为止，它们都很有价值树木数量大于种植质量．维修费用可能根本不在考虑范围之内。不过，这些举措似乎正在向前推进。虽然我们将继续推动深思熟虑的种植技术，而不是为了种植而种植，但如果这样的举措确实能提高市民对行道树的评价，那肯定是一个积极的结果。

图片:AmyFry2000